3月6日，中国中铁长春地铁5号线顺达路站—越达路站区间（中铁十局承建）“开路先锋9号”盾构机顺利出洞，标志着长春地铁5号线首条盾构区间双线正式贯通，这也是5号线全线首个贯通的盾构区间。
此次首条盾构区间双线顺利贯通为后续盾构顺利施工积累了宝贵的技术和管理经验，为积极营造大干快上氛围，全面迅速掀起大干高潮，踔厉奋发、勠力攻坚年度任务目标奠定了良好基础。
顺达路站—越达路站区间地处长春市繁华区，地下各类城市管线纵横，环境异常复杂，掘进地层基本为粉质黏土和风化泥岩，施工难度大，刀盘易发生结泥饼风险。为确保盾构顺利掘进，按期完成施工任务目标，项目部在施工过程中多措并举，通过团队积极协作，项目攻克了一个个技术难题，最终历时两个月圆满地完成了该区间双线贯通任务。
据悉，长春地铁5号线全长19.657公里，共设车站18座，于2020年8月1日开工建设，计划2026年1月30日开通试运营。该工程是唯一一条与长春目前全部8条既有和在建地铁接驳的地铁线路，是长春轨道交通建设网中重要组成部分。项目建成后，对全面贯彻落实吉林省交通强省战略和长春轨市道交通集团高质量发展战略、助力地方经济腾飞，将起到坚强有力的推动作用。
