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全国首列“载客之王”在长春下线!中车长客迎来新春“开门红”

时间:2025-02-24 15:38 来源:长春日报
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“它将速度与舒适度完美融合,不仅是科技的结晶,更是艺术的呈现,将为乘客带来前所未有的出行体验。”2月21日,拥有“载客之王”美誉的全国首列6辆编组城轨快线车辆——重庆15号线首列车,在中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客)正式下线。列车最大载客量可达2428人/列,是目前我国载客量最大的市域列车,其成功下线,为中车长客奏响了新春“开门红”的振奋乐章。

“科技之光”应运而生

创新,如同一股甘泉,持续润泽着中车长客的奋进征途,并已化作中车长客人矢志不渝的奋斗底色。

作为又一项创新成果,“载客之王”的成功问世,是中车长客依托市域D平台,深度洞察重庆复杂独特的地形地貌,精准匹配当地运营需求后,对车辆进行深度定制与精细优化的产物。 

设计人员赋予列车鲜明的蓝白车身,以此象征科技的深邃与未来;车头处的金色飘带优雅蜿蜒,彰显城市在科技竞速中的领先地位;玉石蓝与晴空蓝的交错递进,则演绎了两江交汇的壮丽景象,打造出极具辨识度的重庆品牌形象。

“这列车是专为山城地形量身打造的,它拥有50‰坡道爬坡能力,能轻松征服复杂地形。灵活编组设计,可根据客流需求配置4辆或6辆编组,优化运输效率,可大大节省运营成本。”中车长客研发人员介绍说。


智能低碳“未来已来”

在全球可持续发展浪潮的冲击下,交通运输领域正经历着深刻变革,智能化、低碳化成为时代发展的必然趋势。

在这样的大背景下,中车长客积极践行绿色出行理念,应用钛酸锂电池,显著降低了列车能耗,实现零排放运行、快速充电和长寿命。通过轻量化设计等科技应用,使列车重量较同类型车辆减少约2吨/辆,有力地引领了智能低碳出行这一行业发展新潮流。

不仅如此,列车还配备了覆盖全系统的PHM(故障预测与健康管理系统)及灾害预警方案,可实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策,使市域列车的全寿命周期一体化综合智能运维水平进一步提升。

在保障安全的同时,列车的舒适性也毫不逊色。研发人员说,列车的安全舒适体现在每一个细节中,比如安全冗余性设计、轻量化铝合金车体、最高等级自动驾驶技术等,能最大限度地为乘客安全出行保驾护航。而横纵混合座椅、无线充电、多媒体视频设备等设计,则能满足乘客多样化出行需求。

“中国爆款”惊艳世界

重庆15号线列车,仅是中车长客近期打造的诸多“中国爆款”中的一个。 

1月1日,由中车长客研制的“复兴号”智能动车组的新成员——G920动车组,从沈阳北站启程开往北京,这是东北地区铁路部门配属的CR400BF-GS“复兴号”技术提升型智能动车组首次上线运行。

春节前夕,以科技之美、文化之美、工业之美、生活之美为主题的CR450BF动车组样车面向全球发布,尽展中车长客大国重器风采。

1月25日,广东省首条中低速磁浮线路——清远市磁浮旅游专线开通运营,其高安全性、高科技性、高稳定性、高舒适性及高准点率等运营体验,让中车长客再度扬名。

前不久,在哈尔滨亚冬会举办之际,中车长客以多种型号动车组投入亚冬专线运行,并精心定制了“逐梦亚冬号”主题专列,为这一亚洲冬季运动盛事的成功举办提供坚实助力。

2月21日,央视深度聚焦运营时速达400公里的“全球最快高铁”——CR450动车组。在中车长客历时7年技术攻关、自主创新,完成样车设计并成功下线后,列车将迎来一系列整车试验验证和试用考核,以期早日投入商业运营。

人勤春来早,开工干劲足。当前,中车长客人正向着一季度“开门红”冲刺,在奋力书写高质量发展崭新篇章中,持续擦亮高铁“国家名片”。


图片来源:中国吉林网、中车长客


编辑:李杰
复审:李婷
终审:欧硕